Контровский Владимир Ильич : другие произведения.

Комментарии: Динозавры морей
 (Оценка:4.81*5,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Контровский Владимир Ильич
  • Размещен: 21/06/2004, изменен: 17/02/2009. 20k. Статистика.
  • Очерк: История
  • Аннотация:
    Об ушедшем времени линкоров.
  • ОБСУЖДЕНИЯ: История (последние)
    11:09 Малышев А. "Окончательное решение Тухачевского " (1007/8)
    13:16 Баламут П. "Расстрельные тройки кровавых " (134/1)
    12:51 Бояндин К.Ю. "Живая очередь" (71/1)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (3): 1 2 3
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    12:50 "Форум: Трибуна люду" (197/101)
    12:48 "Форум: все за 12 часов" (138/101)
    11:58 "Технические вопросы "Самиздата"" (238/5)
    09:50 "Диалоги о Творчестве" (291/30)
    25/11 "Форум: Литературные объявления" (666)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    12:50 Волынец О.А. "Внешность Фай Родис в иллюстрациях " (112/1)
    12:45 Стоптанные К. "Пропастью до дна раскололся " (53/1)
    12:45 Шершень-Можин В. "На крыльях дракона (12 глава)" (10/1)
    12:45 Ролько Т. "О гносеологическом крушении " (533/8)
    12:44 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (690/16)
    12:43 Родин Д.М. "Князь Барбашин 3" (848/9)
    12:42 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (715/8)
    12:40 Ибнейзер Э. "Диабет, ожирение, и как это " (8/2)
    12:37 Симонов С. "Военная авиация" (716/1)
    12:36 Киндеев А.Г. "Убийство Сальваторе Маранзано" (1)
    12:30 Коркханн "Угроза эволюции" (934/24)
    12:26 Чваков Д. "К утраченному" (6/5)
    12:24 Николаев М.П. "Телохранители" (110/2)
    12:22 Нивинная А. "Люблю вспоминать времена..." (5/4)
    12:16 Заповедник С. "День скандальных происшествий" (1)
    12:15 Сахнюк Г. "Дело об Огурцах" (8/1)
    12:07 Ледовский В.А. "Бд-14: Реставратор" (33/1)
    12:05 Эльтеррус И. "Промокоды на книги Иара Эльтерруса" (6/1)
    11:58 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (238/5)
    11:49 Шумил П. "Раз дракон, два дракон. Часть " (534/1)

    РУЛЕТКА:
    Академия Стихий
    Своя дорога
    Роковая наследственность.
    Рекомендует Якивчик А.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108583
     Произведений: 1671281

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    30/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     А.Астраханский
     Аккуратов А.С.
     Акстись А.С.
     Андрианов С.Н.
     Бахчевников В.В.
     Белокурова Е.Э.
     Болотин Д.Г.
     Быков А.В.
     Володин И.
     Герасимов А.А.
     Гордийчук А.Н.
     Грахн А.
     Грибовская И.
     Деревянченко М.
     Долгополова П.Р.
     Заболотников А.А.
     Зайкина Н.
     Ильиных С.И.
     Каретников Н.В.
     Катджит Д.
     Колентьев А.С.
     Колчанов А.
     Костенкова К.Е.
     Кравцив Р.Б.
     Красулина Н.
     Кремнев Е.А.
     Лигина В.В.
     Лобач М.П.
     Макарова Е.А.
     Мельник А.А.
     Мызников В.Е.
     Немец Л.
     Нинель Т.
     Овчинникова М.С.
     Палитко С.А.
     Певзнер М.Я.
     Перунова О.А.
     Печников В.Ю.
     Подвисоцкий Д.В.
     Попова К.А.
     Прочерк И.А.
     Раев А.М.
     Райкири
     Рыжая
     Садов М.В.
     Салий Е.
     Саранча В.П.
     Соловьева К.
     Сорокин О.В.
     Староветров Р.
     Трамонтана П.
     Фаг А.
     Чиширская Р.
     Чудинова Т.
     Alucard-Den-Engla
     Corvus
     Foxurineko
     Mur A.
     Neya B.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    12:44 Керн М.А. "Математик. Закон Мерфи"
    10:19 Герасимов А.С. "Смерть всего лишь новое начало"
    00:08 Манчев В.С. "Царичина (1 часть)"
    22:10 Неизвестный А.Ф. "Часть Вторая"
    17:04 Шаповал Н.И. "Сборник стихов"
    30/11 Бирюк В. "Зверь лютый. Книга 5. Парикмахерия"
    28/11 Иевлев Г.В. "В плену горячей звезды"
    76. Графит 2012/12/20 23:24 [ответить]
       Гаспадина автара, вот с финалом карьеры линкоров после второй мировой я не то чтоб согласен. Просто мы ЗНАЕМ постисторию.
       Давайте прикинем возможности.
       Я не великий знаток корабельной архитектуры и тактики, НО! Чертово но.
       На середину пятидесятых калибры 356 (так вроде?) и 406мм являлись единственными средствами ядерной атиллерии. Размеры и высокая защищенность линкоров позволяли разместить на них нарождающиеся ЗРК, обеспечив их интеграцию в систему управления огнем, наличие сверхзвуковых гидросамолетов-разведчиков (популярная в те времена тема, пиндосы даже стратегов пытались ваять) вполне позволяло применение с линкоров и крылатых ракет. К середине пятидесятых поспели лавочкинские "лимузины для кузиной мамы"- сверхзуковые самолеты-снаряды с сечением по миделю под 1,7м. Такое вполне позволяет загрузку знаменитой дуры в 67Мт.
       Более того, впоследствии - на границе 80х, появидись проекты восходящие к линкорной архитектуре и огневой мощи - суда поддержки десантных соединений.
    75. Dinosapiens 2012/12/13 23:28 [ответить]
      Хорошо написано. Но тому, кто рисовал "Ямато" - позор.
    74. Печальный Сурикат 2012/10/11 10:00 [ответить]
      > > 73.Сварт
      >Ведь проход Босфора авианосцами, ЕМНИП, запрещен.
      
      Право прохода военных кораблей и торговых судов через черноморские проливы Босфор, Мраморное море и Дарданеллы определяет Конвенция от 20 июля 1936 года. Она подписана всеми Черноморскими государствами, в том числе СССР, а также многими европейскими странами в г.Монтрё (Швейцария) и регулирует правовой режим прохода через черноморские проливы.. В обиходе ее называют - Конвенция Монтрё.
      Порядок прохода через черноморские проливы военных кораблей регламентируется статьями 8-22 Конвенции. Из приложения IV к Конвенции о режиме проливов видно, что в составе флотов причерноморских государств могут быть корабли любого класса (т.е. и авианосцы). В момент прохода проливов запрещено выполнять полеты авиации, находящейся на борту кораблей.
       Нечерноморским странам разрешается проводить через проливы в Черное море только легкие надводные корабли и вспомогательные суда водоизмещением одного корабля не более 10000т .. Нечерноморские государства не вправе вводить в Черное море авианосцы и подводные лодки.

      http://www.avianosec.com/086.shtml
      
      То есть Россия как черноморское государство имеет право проводить через Босфор и Дарданеллы любые корабли, включая авианосцы. Ограничение - только взлет самолетов в момент прохождения проливов
      
      
    73. Сварт 2012/10/11 09:08 [ответить]
      "(много лет спустя по инерции авианосцы в СССР всё ещё именовали авианесущими крейсерами)"
      
      А разве это было сделано не для того, что бы пройти Босфор? Ведь проход Босфора авианосцами, ЕМНИП, запрещен. А вот проводка авианесущего крейсера - нет.
    72. Старый Матрос 2012/06/28 15:31 [ответить]
      71.Овчаров Виталимй
      >>у линкоров во Второй мировой войне все же была кое-каакая роль.>>
      >>
      Была. И не только у немцев - американцы достаточно грамотно использовали свои ЛК при обстрелах берегов. Но речь о том, что линкоры уступили пальму первенства авианосцам, а круг решаемых задач, оставшихся на долю ЛК, вполне по плечу другим классам кораблей, более дешёвых, и той же аваиции.
      
      >>Немцы вообще использовали свои линкоы очень грамотно.>>
      >>
      В начальный период войны, когда надводное рейдерство было ещё возможно. А потом - увы (не зря Гитлер порывался вообще порезать все тяжёлые корабли на металл).
      
      >>Один только эффект присутствия Тирпица обрек на гибель PQ-17.>>
      >>
      Дальнего прикрытия PQ-17 (два ЛК, ЛКР, АВ) было вполне достаточно для того, чтобы расправиться с "Тирпицем". Англичане не испугались - они всего лишь использовали несчастный конвой как приманку. Прямой необходимости в его рассредоточении не было - это признают и западные историки (в частности, Роскилл). Хотя, конечно, присутствие "Тирпица" в полярных водах имело кое-какой психологический эффект (прежде всего в силу инерции мышления, приписывающей линкорам преувеличенное значение).
    71. Овчаров Виталимй (vytali2@rambler.ru) 2012/06/28 13:26 [ответить]
      у линкоров во Второй мировой войне все же была кое-каакая роль. Немцы вообще использовали свои линкоы очень грамотно. Один только эффект присутствия Тирпица обрек на гибель PQ-17. Ну и другие примеры есть.
    70. Александр Д.А. (black-scale.dragon.yandex.ru) 2011/09/19 22:27 [ответить]
      *смеётся* особенно впечатлил захват корабля с экипажем под две тысячи человек (кто следил за котлами и турбинами, пока злодеи заваривали людей в отсеке ?). А выстрел... восемьдесят человек обеспечивают работу всей трёхорудийной башни. Плохо складывается ситуация :) для террористов. Вот так, окунулся в литературу, и "не верь кино!".
       Из видео нашёл отрывок из "Моонзунда" (убило качество картинки, где едва видны механизмы башни), учебный фильм США о работе расчёта на линкорах типа "Айова" и английские артиллеристы (характерная конструкция зарядника - три трубы, скреплённые одна над другой).
      
      П.С.: как не забыть ещё ролик о стрельбе в Персидском заливе (даже свист снарядов записали).
      
      ---
      
      Александр (чёрный и чешуйчатый)
    69. Печальный Сурикат 2011/09/19 22:17 [ответить]
      > > 68.Александр Д.А.
      >> > 67.Старый Матрос
      >>66.Александр Д.А.
      >>>>И кто тут называл линкоры динозаврами? >>
      
      >Даже "костей" не осталось для изучения :(
      >
      > Единственное видео с реальными звуками работы механизмов башни есть в начале фильма "Потопить "Бисмарк" 1960-го года
      
      А Сигал с дефкой из торта где отрывалсо?
      Там они еще из пушки в подводную лодку стрельнули и главный злодей аглох
      :*)
    68. Александр Д.А. (black-scale.dragon.yandex.ru) 2011/09/19 21:51 [ответить]
      > > 67.Старый Матрос
      >66.Александр Д.А.
      >>>И кто тут называл линкоры динозаврами? >>
      >>>
      >Не я, чес-слово!
      
      *клацает запираемый затвор орудия* Даже "костей" не осталось для изучения :(
      
       Единственное видео с реальными звуками работы механизмов башни есть в начале фильма "Потопить "Бисмарк" 1960-го года (шипение, грохот зарядников, клацание замка и лотка, гудение электродвигателей). И всё...
      
      ---
      
      Александр (чёрный и чешуйчатый)
      
      
    67. Старый Матрос 2011/09/19 21:12 [ответить]
      66.Александр Д.А.
      >>И кто тут называл линкоры динозаврами? >>
      >>
      Не я, чес-слово!
      
      >>Прошло менее ста лет со дня спуска "Дредноута", а уже приходится копаться в литературе и видеофайлах. чтобы восстановить картину работы этих кораблей - слишком много отрывков и статей, и очень мало нормальных описаний>>
      >>
      Так время ускорилось, да ещё информационный бум. В Сети столько всякого - уму нерастяжимо.
    Страниц (3): 1 2 3

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"