Калмыков Александр Владимирович : другие произведения.

Комментарии: На пути "Тайфуна" 2-3
 (Оценка:5.16*82,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Калмыков Александр Владимирович (sasha131113@rambler.ru)
  • Размещен: 27/05/2011, изменен: 18/08/2018. 709k. Статистика.
  • Роман: Фантастика
  • Аннотация:
    15.04.2016г. Завершение тома 3. Оставлены только первые главы книг 2 и 3.
    		• ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
    13:45 Толстой В.И. "Артиллерия в мире Аи-Амт" (599/2)
    13:39 Чернов К.Н. "Записки Империалиста Книга " (691/19)
    13:37 Коркханн "Угроза эволюции" (869/44)
    13:30 Баламут П. "Ша39 Бронетанковая" (421/7)
    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (19): 1 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    11:57 "Диалоги о Творчестве" (249/8)
    11:56 "Форум: все за 12 часов" (176/101)
    11:55 "Форум: Трибуна люду" (970/22)
    23:18 "Технические вопросы "Самиздата"" (227/4)
    25/11 "Форум: Литературные объявления" (666)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    13:45 Толстой В.И. "Артиллерия в мире Аи-Амт" (599/2)
    13:39 Уралов А. "Мясо "из пробирки"" (652/10)
    13:39 Чернов К.Н. "Армия, флот, вооружение (Записки)" (370/9)
    13:37 Коркханн "Угроза эволюции" (869/44)
    13:36 Чваков Д. "Последний артефакт" (7/6)
    13:36 Юрченко С.Г. "Свет Беспощадный" (705/8)
    13:30 Баламут П. "Ша39 Бронетанковая" (421/7)
    13:19 Ив. Н. "28 ноября" (1)
    13:18 Чумаченко О.А. "Василиска - 3 (глава 10)" (1)
    13:16 Безбашенный "Запорожье - 1" (34/20)
    13:13 Николаев М.П. "Телохранители" (97/6)
    13:08 Детектив-Клуб "Арена детективов-8: Результаты " (24/15)
    12:59 Nazgul "Магам земли не нужны" (879/18)
    12:47 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (275/42)
    12:42 B "Бесплатная рецензия на платное " (2/1)
    12:42 Эндо К. "Тайная канцелярия" (20/4)
    12:39 Ролько Т., Юрцва "Принудительная геометрия Вселенной" (129/1)
    12:18 Жук Т.А. "Ненависть" (1)
    12:15 Жгутова-Полищук "А за окном каплями тает зима..." (1)
    12:14 Дорошенко И.Э. "Школа семьдесят шестая" (2/1)

    РУЛЕТКА:
    Дикий
    Я пришла на тихий
    Книга о вкусных
    Рекомендует Ковальчук А.Ю.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108572
     Произведений: 1671061

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru     | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    28/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Абакумова Е.Б.
     Абрашова Е.А.
     Айа Э.А.
     Афанасьев И.С.
     Бархол Е.
     Баянова Н.А.
     Белолипецкий А.В.
     Биньковская А.А.
     Богатырёв Р.
     Булгакова И.В.
     Вильгельми А.В.
     Винокур И.
     Волк А.
     Галевская Г.
     Гаркавый В.А.
     Глушин А.В.
     Глыбина В.А.
     Гришко В.Р.
     Деева А.Н.
     Дженкинс К.
     Дорошенко И.Э.
     Дэльз С.В.
     Жгутова-Полищук В.
     Жук Т.А.
     Измайлов К.И.
     Казарян К.С.
     Климарев И.В.
     Климова Л.В.
     Кобзева Е.А.
     Коломиец Е.А.
     Коскина Т.
     Ксандер В.
     Луканина Е.В.
     Макарова А.А.
     Мамедова Л.Р.
     Морозов С.В.
     Мосиенко Ю.В.
     Нино
     Орлова Я.С.
     Павлов О.А.
     Первушина Т.В.
     Першина Л.П.
     Печенкина Л.В.
     Писакова С.Э.
     Пугнин Ю.В.
     Пугнин Ю.В.
     Риш К.
     Родионов М.В.
     Ройтберг В.И.
     Романенко Г.В.
     Роуг Л.
     Свидерский С.В.
     Сереброва Э.
     Симдянкин Е.Ю.
     Сиюткина Е.В.
     Собенков Р.И.
     Сокова Н.В.
     Суворов А.М.
     Сэй А.
     Сэр С.С.
     Толстокулакова И.Г.
     Федишин В.Е.
     Храмцова А.
     Чарторыжская А.
     Черевков А.С.
     Чмелёва Л.А.
     Шах Ю.
     Ярмолинская А.Л.
     Ariashari
     Eeshka
     Nutik
     Rabbit L.
     Richmund T.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    11:40 Низовцев Ю.М. "О необходимости присутствия "
    26/11 Джонстон П. "Список смерти"
    26/11 Ледовский В.А. "Силы разные..."
    26/11 Кротков А.П. "Маски-шоу Павла Воткова"
    25/11 Небов К. "Потерянный ключ от забытой "
    25/11 Пен-Пен "Я - Секретный Босс среди мобов!"
    24/11 Jackallionravenv "Омен Iv: Возбуждение"
    24/11 Бородин С.А. "Родославия"
    22. Волк Дмитрий 2011/06/12 01:53 [ответить]
      > > 21.2000
      >Собакин, ты пустышка и тролль, просвещать тебя - зря время тратить.
      Поздравляю с эпическим сливом, Двухштуктяну. Впрочем, тебе к этому не привыкать...
    21. 2000 2011/06/12 00:32 [ответить]
      Собакин, ты пустышка и тролль, просвещать тебя - зря время тратить.
      
    20. *Волк Дмитрий 2011/06/11 23:55 [ответить]
      > > 19.2000
      >Переход на личности, собакин, есть первый признак человека нетрадиционной ориентации и представителя интеллектуального большинства, что ты и подтверждаешь в каждом каменте.
      Тебе напомнить чем ты это заслужил?
      >ПТАБы - единственное средство Ил-2, позволявшее хоть как-то бороться с танками. Но малоэффективное.
      Доказательства малоэффективности в студию. Солонина можешь не предлагать.
      >Современные штурмовики - самолеты и вертолеты, не применяют против танков ПТАБы, но пушки и НАРы.
      На тот момент не имелось в наличии современного вооружения. Но, тебе это - очевидно - не понять, Двухштукеску.
      >Ил-2 был единственным противотанковым самолетом, но в этом отношении был очень слаб. Пушки ВЯ-23 средние танки не брали, а бить в крышу Ил не мог.
      ПТАБ, однако, был разработан с целью повышения эффективности в борьбе с бронетехникой противника. Цель была достигнута.
      >В итоге не более 5% немецких танков было повреждено авиацией.
      Откуда дровишки?
      >Единственно правильным вариантом
      Сам выдумал? Обоснуй, Духштукевич.
      >Немцы могли легко скопировать ПТАБы, но не делали этого. Зато у них был настоящий двухмоторный штурмовик с мощным оружием по центру - Хш-129: http://www.airpages.ru/mn/hs129_01.shtml
      Блджад... Эта "пародия на штурмовик" еле летала... Эффективность её стремилась к НУЛЮ.
      http://airwar.ru/enc/aww2/hs129.html
      > Что можно улучшить в авиации на тот момент, имея послезнание.
      > Штурмовики
      > 1. ввести ПТАБы для Илов
      Согласен. Первая разумная мысль. Правда и та - не твоя. :)
      > 2. усилить бронеспинку одноместных Илов и отправлять только с прикрытием
      Ты в курсе, что осенью-зимой 1941 г. истребителей для этого не хватало?
      > 3. поставить в серию Та-3 с моторами М-63, потом с М-82ф
      Ещё одну фигню. В первом случае - мотор не годен, во втором - мотор не годен. Завода - нет, рабочих - нет... + новая вундервафля в наш родимый зоопарк.
      > 4. Сухому - сделать двухместный Су-8 под моторы М-82ф для замены Та-3.
      ЗАЧЕМ?
      > Истребители
      > 1. поставить в серию И-185/М-82.
      Не нужен. Эффективность его не доказана и базируется лишь на твоей, Двухштученко, в ней святой вере.
      > 2. прекратить производство Лаггов и Мигов в пользу Яков и И-185.
      Пошлют. И правильно сделают.
      > 3. усилить крыло Яков, введя металлические лонжероны, заодно снизится вес и появится место для топлива.
      Дюраль найди.
      > 4. по примеру Яка и ФВ-190 делать крыло И-185 неразъемным, что снизит вес и упростит конструкцию.
      Усложнение производства. В условиях 41-42 гг. - смерти подобно.
      > 5. срочно разработать Як-9Т с пушкой НС-37, а лучше с Н-37.
      Против каких целей?
      > 6. Якам сделать оперение из дюраля, что снизит вес и позволит усилить бронеспинку и установить рацию.
      ДЮРАЛЬ, БЛДЖАД.
      > 7. Сделать мощный пушечный мотор (АМ-37П) и сделать мощный истребитель под него (ИТП или ЯК) с пушкой 37, потом 45. В том числе высотный вариант перехватчика.
      Каким макаром? Его в РИ так и не довели. Пушка 45-мм на самолёте типа Як - приводит к быстромук разружению его конструкции. Впрочем, на ЛЮБОМ тогдашнем самолёте это и будет. В РИ от неё отказались.
      > Бомберы
      > 1. начать производство Ту-2 под моторы М-82 (с лета возятся)
      Оссподя... Непойми какую каракатицу (у которой на 41 г. туча недостатков) вводить в производство во время ЖЕСТОЧАЙШЕЙ нехватки истребителей... ЗАВОД ГДЕ ВЗЯТЬ???
      > 2. продолжать выпуск Ар-2, как более эффективного пикировщика, чем Пе-2 (1500 тонн с пикирования против 500 тонн, штурман впереди, а не за летчиком).
      Производство Пе-2 только развёрнуто, сворачивать - останешься без бобров вообще.
      > 4. Пе-2 свернуть, делать ночной и истребитель Пе-3.
      Для ЧЕГО?
      > 5. Ил-4 дорабатывать по мелочам, постепенно заменить на другие, оставив торпедоносцем.
      Мда-а... Как торпедоносец он, в общем, куда хуже чем Ту-2Т.
      > 6. Ер-2 делать под М-82
      > 7. Тб-7 делать под М-82
      Некондиционные недоведённые моторы.
      > 8. сделать новый горизонтал/торпедоносец под М-82 (Ил-6)
      К 45-г будут. Авось.
      > 9. сделать ночной бомбовоз Поликарпова под М-82 (НБТ), он же транспортно-десантный
      У СССР поистине НЕИСЧЕРПАЕМЫЕ резервы грамотных конструкторов... :)
      > 10. использовать По-2 как в реале
      Согласен.
      > 11. продолжать работы над ДВБ-102 Мясищева под моторы М-90 или М-71
      НЕТ МОТОРОВ И НЕ БУДЕТ.
      > 12. начать работы по четырехмоторникам под М-90 или М-71(АШ-73)
      НЕТ МОТОРОВ И НЕ БУДЕТ.
      > 13. начать предварительные работы по двух- и четырехмоторникам под трехрядные звезды, потом заменить на ТВД.
      ЗАЧЕМ?
      >
      > Транспортные
      > 1. разрешить Антонову сделать Ан-2
      Ну сделал. Где производить?
      > 2. сделать двухмоторный биплан с М-62
      Зачем? И где делать?
      > Оружие
      > 1. Заменить все 7,62 на 12,7, сначала стрелкам бомберов.
      И уменьшить бомбовую нагрузку.
      > 2. ШВАК заменить на Б-20, причем под патрон с гильзой от патрона ДШК.
      Т. е. - уменьшить калибр до 12.7 мм. Круто! Сделаем из пушки пулемёт.
      > 3. ВЯ-23 ставить мотор-пушкой на Яки до появления Н-37
      Нэ лэзэт. Вэс нэ тот.
      > 4. сделать пулемет 14,5 для И-185 и прочих
      Зачем? И когда он будет? К 1946-му?
      > 5. Илам заменить ШВАК-20 и ВЯ-23 на 14,5, до них - на 12,7.
      Ахренеть... Кто ж те даст, Двухштукидзе, огневую мощь ударных машин снижать??? :)
      > 6. Истребителям ПВО использовать РСы с дистанционным подрывом для разбития строя бомберов.
      Они их и так используют. :) См. "300 неизвестных" Стефановского. Эпизод о сбитии эрэсами 5 (пяти) "макки" одним залпом.
      > Дюраль
      > Для И-185 и Яков должно хватить, в случае нехватки сократить выпуск сухопутных Дб-3 и разобрать нафиг оставшиеся сотни ТБ-3. Оба вполне заменяются бездюральным НБТ Поликарпова. Кроме того, будут поставки амерских бомберов и транспортов.
      ТБ-3 переданы в транспортную авиацию. Разберёшь - потеряешь возможность перевозки значительного % грузов. ДБ-3Б и ДБ-3Ф активно используются в АДД и Сталин уже решил (по состоянию на конец осени 41 г.) увеличивать их выпуск. В следствие высокой эффективности АДД. См. Голованова. Но, те, Двухштукини - пох. Ты - юный солонинец...
      > Наладить сбор упавшего и списанного металлолома.
      И так собирают. Вплоть до сдачи гильз по счёту. Ибо - цветмета - НЕТ.
      > Через пару лет исключить дерево из конструкции самолетов.
      Идиот. В твоём хвалёном Ту-2 как раз заменяют часть металла на дерево.
      > Ускорители.
      > Наладить производство пороховых ускорителей для взлета, в первую очередь для истребителей ПВО.
      ЗАЧЕМ? Они не могут взлетать?
      > Моторы
      > 1. доводить и форсировать М-82
      Невозможно - его и так доводят на пределе возможностей КБ.
      > 2. доводить М-90 и М-71 для истребителей и бомберов
      > 3. разрабатывать трехрядные звезды для бомберов (М-95)
      Просто - дурь. Без комментариев.
      > 4. на все другие бензиновые моторы и авиадизеля забить
      Ещё большая дурь. "Все другие" - это в первую очередь, моторы для танков, самоходок и грузовиков...
      > 5. продолжать работы по ТРД и начать по ТВД
      Возможно, только в случае не эвакуации КБ Люльки.
      
      Реокмендую товарищ автор на Двухштучевича попросту забить.
      :)
    19. 2000 2011/06/11 23:56 [ответить]
      Переход на личности, собакин, есть первый признак человека нетрадиционной ориентации и представителя интеллектуального большинства, что ты и подтверждаешь в каждом каменте.
      
      ПТАБы - единственное средство Ил-2, позволявшее хоть как-то бороться с танками. Но малоэффективное. По колоннам - это хорошо, да кто ж даст и где найти эти самые колонны? По одиночным - смешно.
      Кроме того, пилот Ил-2 имел очень плохой обзор вперед-вниз, что в принципе исключало прицельность бомбометания и затрудняло применение пушек и рс по наземным целям.
      
      Современные штурмовики - самолеты и вертолеты, не применяют против танков ПТАБы, но пушки и НАРы.
      
      Ил-2 был единственным "противотанковым" самолетом, но в этом отношении был очень слаб. Пушки ВЯ-23 средние танки не брали, а бить в крышу Ил не мог. Пушки 37 под крыльями были неэффективны, поскольку тяжелы, с сильной отдачей и раскачивали самолет. Примерно тысяча Ил-2-37 так беззвестно и исчезла из истории сражений.
      
      В итоге не более 5% немецких танков было повреждено авиацией.
      
      Достоинство Ил-2 - бронирование:
      1. позволявшее "вытягивать" у немцев много боеприпасов и заставлявшее тратиться на ПВО
      2. и создававшее у пехоты боязнь "воздуха"
      
      Единственно правильным вариантом был бы самолет с пушками 37-45 по центру - через мотор или двухмоторный. Таковыми самолетами могли быть ИТП, Гу-2, Та-3 и Су-8.
      
      Немцы могли легко скопировать ПТАБы, но не делали этого. Зато у них был настоящий двухмоторный штурмовик с мощным оружием по центру - Хш-129: http://www.airpages.ru/mn/hs129_01.shtml
      Правда, сделанный достаточно коряво в плане просторности кабины и бронирования.
      ________________________________
      
       Что можно улучшить в авиации на тот момент, имея послезнание.
      
       Штурмовики
       1. ввести ПТАБы для Илов
       2. усилить бронеспинку одноместных Илов и отправлять только с прикрытием
       3. поставить в серию Та-3 с моторами М-63, потом с М-82ф
       4. Сухому - сделать двухместный Су-8 под моторы М-82ф для замены Та-3.
      
       Истребители
       1. поставить в серию И-185/М-82.
       2. прекратить производство Лаггов и Мигов в пользу Яков и И-185.
       3. усилить крыло Яков, введя металлические лонжероны, заодно снизится вес и появится место для топлива.
       4. по примеру Яка и ФВ-190 делать крыло И-185 неразъемным, что снизит вес и упростит конструкцию.
       5. срочно разработать Як-9Т с пушкой НС-37, а лучше с Н-37.
       6. Якам сделать оперение из дюраля, что снизит вес и позволит усилить бронеспинку и установить рацию.
       7. Сделать мощный пушечный мотор (АМ-37П) и сделать мощный истребитель под него (ИТП или ЯК) с пушкой 37, потом 45. В том числе высотный вариант перехватчика.
      
       Бомберы
       1. начать производство Ту-2 под моторы М-82 (с лета возятся)
       2. продолжать выпуск Ар-2, как более эффективного пикировщика, чем Пе-2 (1500 тонн с пикирования против 500 тонн, штурман впереди, а не за летчиком).
       4. Пе-2 свернуть, делать ночной и истребитель Пе-3.
       5. Ил-4 дорабатывать по мелочам, постепенно заменить на другие, оставив торпедоносцем.
       6. Ер-2 делать под М-82
       7. Тб-7 делать под М-82
       8. сделать новый горизонтал/торпедоносец под М-82 (Ил-6)
       9. сделать ночной бомбовоз Поликарпова под М-82 (НБТ), он же транспортно-десантный
       10. использовать По-2 как в реале
       11. продолжать работы над ДВБ-102 Мясищева под моторы М-90 или М-71
       12. начать работы по четырехмоторникам под М-90 или М-71(АШ-73) - Ту-64 (Ту-10).
       13. начать предварительные работы по двух- и четырехмоторникам под трехрядные звезды, потом заменить на ТВД.
      
       Транспортные
       1. разрешить Антонову сделать Ан-2
       2. сделать двухмоторный биплан с М-62
       3. НБТ
      
       Оружие
       1. Заменить все 7,62 на 12,7, сначала стрелкам бомберов.
       2. ШВАК заменить на Б-20, причем под патрон с гильзой от патрона ДШК.
       3. ВЯ-23 ставить мотор-пушкой на Яки до появления Н-37
       4. сделать пулемет 14,5 для И-185 и прочих
       5. Илам заменить ШВАК-20 и ВЯ-23 на 14,5, до них - на 12,7.
       6. Истребителям ПВО использовать РСы с дистанционным подрывом для разбития строя бомберов.
       7. На ВЯ-23 установить дульный тормоз - это совсем просто.
      
       Дюраль
       Для И-185 и Яков должно хватить, в случае нехватки сократить выпуск сухопутных Дб-3 и разобрать нафиг оставшиеся сотни ТБ-3. Оба вполне заменяются бездюральным НБТ Поликарпова. Кроме того, будут поставки амерских бомберов и транспортов.
       Наладить сбор упавшего и списанного металлолома.
       Через пару лет исключить дерево из конструкции самолетов.
      
       Ускорители.
       Наладить производство пороховых ускорителей для взлета, в первую очередь для истребителей ПВО.
      
       Моторы
       1. доводить и форсировать М-82
       2. доводить М-90 и М-71 для истребителей и бомберов
       3. разрабатывать трехрядные звезды для бомберов (М-95)
       4. на все другие бензиновые моторы и авиадизеля забить
       5. продолжать работы по ТРД и начать по ТВД
       6. на забить
       7. сделать АМ-37П
      
       Ленд-лиз
       Бомберы, летающие лодки, дс-3, приборы и оборудование, бензин, тетраэтилсвинец, взрывчатка, оснащение летчиков.
      
    18. *Дмитрий Волк 2011/06/11 12:44 [ответить]
      > > 17.sawwa
      >ну кто на танки на иле с бомбами и Эрсами идет , это оружие против , пехоты и вобшето , перед пилотами конечно ставилась такая задача как уничтожение танков , но это машина поле - боя , и главное там было , вывесте танк из строя , а не унитожить
      Вообще-то была такая разработка как ПТАБ. Их хватало для поражения любого немецкого танка. К тому же, даже один Ил нёс достаточное их количество, чтобы поразить скопление техники. Не говоря уж о группе.
      
      Двухштукин, заканчивай высасывать из солонинского пальца ничем не подтверждённые цифры и научись читать наконец. Точка. И прекрати махать языком после зафейленого спора, а то автор и эти камменты закроет. ;) С тобой уже давно всё ясно, скучно уже - всё равно что с овцой в темноте разговаривать...
    17. sawwa 2011/06/11 08:13 [ответить]
      > > 16.2000
      > Илы были очень хреновой машиной. На уничтожение 1 танчика Т-3 по расчетам требовалось 12 заходов Ил-2. Причем на неподвижный. Да кто ж им даст. Более крупные танки ил не брал и в теории. Точность бомбометания была никакая.
      
      ну кто на танки на иле с бомбами и Эрсами идет , это оружие против , пехоты и вобшето , перед пилотами конечно ставилась такая задача как уничтожение танков , но это машина поле - боя , и главное там было , вывесте танк из строя , а не унитожить
      
    16. 2000 2011/06/11 05:06 [ответить]
       Илы были очень хреновой машиной. На уничтожение 1 танчика Т-3 по расчетам требовалось 12 заходов Ил-2. Причем на неподвижный. Да кто ж им даст. Более крупные танки ил не брал и в теории. Точность бомбометания была никакая. Рассеивание РСов огромно.
       А тот же як мог лучше вести штурмовку пушкой и бомбами, ибо мог и горку делать, чтобы дырявить крыши даже тигров под большим углом, и пикировать на большой скорости. А на пикировании сбить самолет было очень трудно, чему пример тихоходный, слабозащищенный, но умеющий пикировать лаптежник Ю-87.
      
       Так что мемуарист не прав, ибо представил як в тактике неуклюжего ила, а не более динамичного Ю-87, а собакин опять тупо облажался.
      
    15. *Дмитрий Волк 2011/06/11 03:32 [ответить]
      Для автора. Вдруг пригодится.
      Некоторые выдержки по поводу аварийности Яков и истребителей-бомбардировщиков:
      >"А.С. Небоевая аварийность в полку была большой?
      
      И.К. Не особо. 'Як' не тот самолёт, что бы создавать большую аварийность."
      
      >"А.С. Вы много летали в непосредственно сопровождении Ил-2. На Ваш взгляд это был эффективный самолет.
      
      И.К. Эффективный. Свои задачи он выполнял превосходно. Скажу больше, из всех ударных самолетов Красной Армии, Ил-2 наверно был самым важным. Знаешь, как на фронте говорили: ''Ил', а отчего ты 'горбатый'?' 'От того, что всю войну на себе вывез' - и поверь, в этой шутке есть гигантская доля смысла. ('Горбатый' - самое распространённое на фронте прозвище штурмовика Ил-2. - А.С.) Это правда, 'Илы' действительно на себе 'вывезли' войну. Наступление идет, то на направлении главного удара 'Илы' работают 'конвейером' - каждые 15-20 минут налет группы штурмовиков. Каждая делала по 3-4 захода. Разносили всё.
      Я горжусь, тем, что в бою 'Илы' прикрывал, что воевал рядом с ними.
      
      А.С. На ваш взгляд, реально ли истребителю-бомбардировщику заменить штурмовик (на штурмовке), при условии сравнимости их ударной нагрузки? Ну, например, будь бы у вас такой 'супер-як' с двумя 23 мм пушками, десятком РС и 600 кг бомбовой нагрузки.
      
      И.К. Это как?!
      
      А.С. Ну, штурмовать истребителем, т.е. делать всё, то, что и Ил-2 - штурмовать колонны, передний край обороны, ближние тылы, укрепрайоны, но на истребителе.
      
      И.К. Ох, сильно сомневаюсь. 'Ил' истребителем не заменить. Истребитель зенитному огню ничего противопоставить не может. Броня нужна обязательно.
      
      А.С. А нельзя противопоставить маневр и скорость?
      
      И.К. Если бы ты видел этот зенитный огонь, то и вопроса такого не задал бы. Слушай, 'Илы' штурмуют, мы намного выше их ходим, и то, от зенитного огня, что по 'Илам' вёлся, и нам перепадало. Хотя и стреляли немцы не по нам, и летали мы быстро, и маневрировали. Понял, какая плотность зенитного огня была? А если бы мы на одну высоту с 'Илами' спустились - конец, там бы нас зенитки и посбивали.
      Истребитель штурмовать может только там, где нет серьезного зенитного прикрытия.
      
      А.С. А если вначале атаковать зенитные батареи, выбомбить их, а потом уже уничтожать основную цель?
      
      И.К. Такое можно далеко не всегда, только при слабом зенитном прикрытии. Если система зенитного огня построена грамотно (а у немцев по другому, кажется, и не бывало), например над укрепрайоном или районом скопления войск, когда батарей десятки, и когда каждая батарея прикрывается огнём нескольких соседних, то истребителям над ними делать нечего. Зенитки собьют тебя раньше, чем ты их успеешь уничтожить."
      
      http://www.airforce.ru/history/ww2/kozhemjako/page_10.htm
    14. serpu (serpu0@yandex.ru) 2011/06/09 19:31 [ответить]
      > > 13.Калмыков Александр Владимирович
      >> > 12.serpu
      >> германские 105мм - поправил.
      >
      >>Слово "упало" несколько неуместно.ИМХО,конечно.
      > Трудный момент. ГГ лежит в кювете, вне зоны поражения осколков. Но те из, которые улетели вверх, падают обратно и таки попадают в канаву. Затрудняюсь с формулировкой.
      
      Согласен.Ежели поражает,то понятно))))Засыпает осколками?
      Спасибо
    13. *Калмыков Александр Владимирович (sasha131113@rambler.ru) 2011/06/09 18:58 [ответить]
      > > 12.serpu
      > германские 105мм - поправил.
      
      >Слово "упало" несколько неуместно.ИМХО,конечно.
       Трудный момент. ГГ лежит в кювете, вне зоны поражения осколков. Но те из, которые улетели вверх, падают обратно и таки попадают в канаву. Затрудняюсь с формулировкой.
      
      
      
    12. serpu (serpu0@yandex.ru) 2011/06/09 17:27 [ответить]
      О том, что со мной случилось после ранения, вкратце рассказала девушка-сержант, которая меня охраняла. От близкого разрыва бомбы меня контузило, да еще сверху упало несколько осколко
      
      Слово "упало" несколько неуместно.ИМХО,конечно.
      Спасибо
      
      ЗЫ.Прилетело?
    11. serpu (serpu0@yandex.ru) 2011/06/09 16:27 [ответить]
      -- Конечно, не берет. Ведь чтобы пробить броню, надо сначала в нее попасть. А из гаубицы, стреляющей с закрытой позиции, сделать это практически невозможно. Вот если бы танки прорвались через передовую, и подъехали к ним поближе, то прямой наводкой тяжелые орудия разметали бы их в клочья. Кстати, русские это несколько раз продемонстрировали. Их гаубицы, лупившие по танкам, показали неплохую результативность. В том числе и трофейные 105мм.
      
      
      Может в последнем предложении заменить слово "трофейные" на слово "наши"?Либо "бывшие наши"?
      Спасибо
    10. 2000 2011/06/08 22:28 [ответить]
      > > 9.Калмыков Александр Владимирович Не хочется перегружать текст излишними подробностями, поэтому ГГ ограничится только маленькими замечаниями.
      Если ГГ планирует переходить в наступление, то штурмовой отряд с полной выкладкой он сам затребует, по крайней мере кирасы и оружие для своих бойцов.
      Если заклепочная инновация, то это - каска сфера из толстой стали с налобником, а то и забралом, пусть щелевым-дырчатым. Может и щит небольшой. И наколенники тоже.
      
      >>Потом еще ГГ обязательно вспомнит о подвеске РС блоками.
      > Ну не знаю. ТРСов еще нет, а эрэсы стабилизируются оперением.
      Нет технических проблем сделать раскрывающееся оперение. Блок можно сделать под тот же калибр 82, штук на 7 для начала.
      Позднее так же катюшу модернизировать, а до того сделать как немцы на своем аналоге - поставить оперение под небольшим углом, градуса 4.
      
      > ГГ перебьется, пусть будет скромнее. Генеральское звание и чаепитие со Сталиным пусть тоже не планирует.
      Так нельзя, он же воевал и очень героически, да еще наступательно и меньшим числом, много трофеев взял. По статуту он много заслужил, но тут специалист нужен.
      По идее, его часть должны активно в газетах пиарить для поднятия духа войск - так всегда при плохом положении на фронтах все и делают - "вот как надо воевать - отобрать у немцев пушки со снарядами и по ним же и выпустить".
      А фотку со Сталиным на память - само собой, а то вернется и нечего показать будет ))
      
    9. Калмыков Александр Владимирович (sasha131113@rambler.ru) 2011/06/08 22:07 [ответить]
      > > 8.2000
      >Вот. Только не "проектирование", а летные испытания и доводку по замечаниям.
       ОК, поправлю.
      
      > по штурмовым отрядам. >Вот!
       Не хочется перегружать текст излишними подробностями, поэтому ГГ ограничится только маленькими замечаниями.
      
      >Потом еще ГГ обязательно вспомнит о подвеске РС блоками.
       Ну не знаю. ТРСов еще нет, а эрэсы стабилизируются оперением.
      
      > ГГ очень много героического и полезного сделал самолично и как командир.
       ГГ перебьется, пусть будет скромнее. Генеральское звание и чаепитие со Сталиным пусть тоже не планирует.
      
      
      
    8. 2000 2011/06/08 21:44 [ответить]
      >Если так, то нужно скорее сообщить руководству страны о том, что все мои советы надо тщательно анализировать.
      Вот, редкая здравая мысль у попаданцев ))
      
      >..проектирование истребителя И-185, являвшегося прямым конкурентом будущего Ла-5, и не думали приостанавливать.
      Вот. Только не "проектирование", а летные испытания и доводку по замечаниям.
      Возможный вариант: Поликарпову еще раз, настойчиво, укажут делать И-185 под более вероятный мотор М-82. После чего несколько самолетов появятся на фронтовых испытаниях на несколько месяцев раньше реала. Если с оружием тоже продвинутся, то в первом варианте будет по три пушки БС-20.
      А к середине войны уже будут И-187.
      
      >Отдельно стоило рассмотреть вопрос по штурмовым отрядам.
      Вот!
      http://www.from-ua.com/technology/07ce107d60a94.html
      http://nnm.ru/blogs/OlDi/shturmovye_batalony/page1/
      
      > - Ну, сейчас эвакуации уже не будет, а значит, его Та-3 вполне возможно пойдет в серию в качестве штурмовика.
      Урааа! ))
      Всё, пистец немцам. Щас сделают пушку НС-37, поставят одну-две на Та-3 и будут дырявить танчики и прочее. Корабликам тоже достанется.
      Потом еще ГГ обязательно вспомнит о подвеске РС блоками.
      
      > - Извините, но вас мы пока наградить не можем, чтобы не привлекать лишнее внимание.
      Вот тут сомнительно. ГГ очень много героического и полезного сделал самолично и как командир.
      
      > - Это Берия, Берия. Он хочет захватить власть и убить товарища Сталина.
      > Мы все, включая съежившегося Мушкина, посмотрели на майора, так как теперь была его очередь пинать лежачего.
      Автор жжот )))
      
    7. Калмыков Александр Владимирович (sasha131113@rambler.ru) 2011/06/05 12:04 [ответить]
      > > 6.По-читатель
      >Соглашусь насчет возросшего мастерства. Единственная просьба: по новым правилам кофе может быть и ОНО, но все-таки ОН несколько меньше режет глаз. Пусть будет ОДИН кофе, а?
      
       ОК, исправлю.
      
      
    6. По-читатель 2011/06/04 20:21 [ответить]
      Соглашусь насчет возросшего мастерства. Единственная просьба: по новым правилам кофе может быть и ОНО, но все-таки ОН несколько меньше режет глаз. Пусть будет ОДИН кофе, а?
    5. alexeyi 2011/05/31 18:40 [ответить]
      > > 4.Калмыков Александр Владимирович
      > Глава 1-я будет, только не на этой неделе.
      
      Жаль!
    4. Калмыков Александр Владимирович (sasha131113@rambler.ru) 2011/05/31 18:05 [ответить]
      > > 3.AleX
      >А дальше?
       Глава 1-я будет, только не на этой неделе.
      
      
    3. AleX 2011/05/31 08:08 [ответить]
      А дальше?
    2. Александр (Ferum.Sokolov@yandex.ru) 2011/05/29 13:37 [ответить]
      Хорошо получается! Ждём проды!
    1. Mozg 2011/05/28 13:27 [ответить]
      Вообще мастерство явно растёт, стало намного лучше.
    Страниц (19): 1 ... 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"