Чернов Александр Борисович : другие произведения.

Комментарии: Тени таятся во мраке
 (Оценка:8.00*16,)

Самиздат: [Регистрация] [Найти] [Рейтинги] [Обсуждения] [Новинки] [Обзоры] [Помощь|Техвопросы]
  • © Copyright Чернов Александр Борисович (informvs111@mail.ru)
  • Размещен: 12/03/2013, изменен: 31/07/2017. 78k. Статистика.
  • Глава: Фантастика
  • Аннотация:
    2-я книга трилогии "Одиссея капитана Балка". Не завершена. Рабочая версия. Текущее состояние,обсуждение, критика, внесение правок....
  • ОБСУЖДЕНИЯ: Фантастика (последние)
    01:29 Nazgul "Магам земли не нужны" (887/17)
    00:31 Баламут П. "Ша39 Бронетанковая" (428/8)
    23:53 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (222/3)
    23:52 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (281/16)

    Добавить комментарий Отсортировано по:[убыванию][возрастанию]
    Страниц (26): 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
    ОБЩИЕ ГОСТЕВЫЕ:
    01:31 "Технические вопросы "Самиздата"" (230/3)
    01:30 "Форум: все за 12 часов" (319/101)
    23:27 "Форум: Трибуна люду" (976/8)
    17:02 "Диалоги о Творчестве" (249/3)
    25/11 "Форум: Литературные объявления" (666)
    25/11 "О блокировании "Самиздата"" (294)
    ОБСУЖДЕНИЯ: (все обсуждения) (последние)
    01:33 Шульгин Н. "66 сонет Шекспира" (36/1)
    01:32 Баталова Н.М. "Приключение пчёлки Дуси" (54/1)
    01:31 Самиздат "Технические вопросы "Самиздата"" (230/3)
    01:30 Чваков Д. "В расход" (7/6)
    01:29 Nazgul "Магам земли не нужны" (887/17)
    01:22 Нейтак А.М. "Пирожки и порошки" (148/1)
    01:09 Олейник М.И. "В канун конца света" (3/2)
    01:03 Дромио "Ад-8(2): Прогноз счастья" (2/1)
    00:55 Давыдов С.А. "То, что я читаю и смотрю" (934/8)
    00:44 Темежников Е.А. "В С Эпира 400-233 до н.э" (1)
    00:38 Козлов И.В. "Принимаются стихотворения " (88/14)
    00:31 Баламут П. "Ша39 Бронетанковая" (428/8)
    00:07 Виноградов П. "Пишу рецензии. Не очень дёшево, " (224/48)
    00:06 Берг D.Н. "Мы из Кронштадта, подотдел " (625/6)
    00:05 Сезин С.Ю. ""Красный призрак" и "Белые " (1)
    00:00 Ролько Т., Юрцва "Принудительная геометрия Вселенной" (129/1)
    23:53 Энвэ М. "Некуда бежать, негде спрятаться " (222/3)
    23:52 Кротов С.В. "Чаганов: Война. Часть 4" (281/16)
    23:51 Родривар Т. "Случайный попутчик" (389/1)
    23:44 Рубен "Миллион не влезет в гирю!" (20/1)

    РУЛЕТКА:
    Дикий
    Я пришла на тихий
    Книга о вкусных
    Рекомендует Ковальчук А.Ю.

    ВСЕГО В ЖУРНАЛЕ:
     Авторов: 108572
     Произведений: 1671061

    Список известности России

    СМ. ТАКЖЕ:
    Заграница.lib.ru
    | Интервью СИ
    Музыка.lib.ru | Туризм.lib.ru
    Художники | Звезды Самиздата
    ArtOfWar | Okopka.ru
    Фильм про "Самиздат"
    Уровень Шума:
    Интервью про "Самиздат"

    НАШИ КОНКУРСЫ:
    Рождественский детектив-24


    28/11 ПОЗДРАВЛЯЕМ:
     Абакумова Е.Б.
     Абрашова Е.А.
     Айа Э.А.
     Афанасьев И.С.
     Бархол Е.
     Баянова Н.А.
     Белолипецкий А.В.
     Биньковская А.А.
     Богатырёв Р.
     Булгакова И.В.
     Вильгельми А.В.
     Винокур И.
     Волк А.
     Галевская Г.
     Гаркавый В.А.
     Глушин А.В.
     Глыбина В.А.
     Гришко В.Р.
     Деева А.Н.
     Дженкинс К.
     Дорошенко И.Э.
     Дэльз С.В.
     Жгутова-Полищук В.
     Жук Т.А.
     Измайлов К.И.
     Казарян К.С.
     Климарев И.В.
     Климова Л.В.
     Кобзева Е.А.
     Коломиец Е.А.
     Коскина Т.
     Ксандер В.
     Луканина Е.В.
     Макарова А.А.
     Мамедова Л.Р.
     Морозов С.В.
     Мосиенко Ю.В.
     Нино
     Орлова Я.С.
     Павлов О.А.
     Первушина Т.В.
     Першина Л.П.
     Печенкина Л.В.
     Писакова С.Э.
     Пугнин Ю.В.
     Пугнин Ю.В.
     Риш К.
     Родионов М.В.
     Ройтберг В.И.
     Романенко Г.В.
     Роуг Л.
     Свидерский С.В.
     Сереброва Э.
     Симдянкин Е.Ю.
     Сиюткина Е.В.
     Собенков Р.И.
     Сокова Н.В.
     Суворов А.М.
     Сэй А.
     Сэр С.С.
     Толстокулакова И.Г.
     Федишин В.Е.
     Храмцова А.
     Чарторыжская А.
     Черевков А.С.
     Чмелёва Л.А.
     Шах Ю.
     Ярмолинская А.Л.
     Ariashari
     Eeshka
     Nutik
     Rabbit L.
     Richmund T.
    ПОСЛЕДНИЕ ПОСТУПЛЕНИЯ: (7day) (30day) (Рассылка)
    19:11 Иевлев Г.В. "В плену горячей звезды"
    11:40 Низовцев Ю.М. "О необходимости присутствия "
    26/11 Джонстон П. "Список смерти"
    26/11 Ледовский В.А. "Силы разные..."
    26/11 Кротков А.П. "Маски-шоу Павла Воткова"
    25/11 Небов К. "Потерянный ключ от забытой "
    25/11 Пен-Пен "Я - Секретный Босс среди мобов!"
    387. St.Gipsy (flyingbarans@gmail.com) 2013/04/19 17:53 [ответить]
      > > 386.CanadianGoose
      >> > 385.St.Gipsy
      >Ещё одна идея - Иваново, город невест. Собственно говоря, пришедшие работать на фабрику деревенские девахи - хороший материал для офицерских жен.
      Иваново-Вознесенск население в начале века сколько??
      Про Челябинск скромно умолчим. :-) А на развитие Челябинска и строительства ЧТЗ пока денег нет
    386. CanadianGoose 2013/04/19 17:45 [ответить]
      > > 385.St.Gipsy
      >пока ещё нет нормальной транспортной системы.
      Вот именно - пока. При таких резких попаданцах - будет, скоро.
      
      Ещё одна идея - Иваново, город невест. Собственно говоря, пришедшие работать на фабрику деревенские девахи - хороший материал для офицерских жен. Учитывая, по каким дербеням приходится гарнизонить российской армии. Что в нашей реальности, что в любой другой, если без изменения географии.
    385. St.Gipsy (flyingbarans@gmail.com) 2013/04/19 17:39 [ответить]
      > > 384.CanadianGoose
      >Куда-нито в Челябинск. И земля под полигон есть, и не чрезмерно далеко, и никакой супостат туда ещё лет 100-150 не доберется людно и оружно.
      
      Урал плохо тем что пока ещё нет нормальной транспортной системы.
      
    384. CanadianGoose 2013/04/19 17:27 [ответить]
      > > 371.Чернов Александр Борисович
      > Куда Инженерную академию переводить будем... Хотелось бы так, чтоб и полигон под боком....
      Урал! Опорный край державы...
      
      Куда-нито в Челябинск. И земля под полигон есть, и не чрезмерно далеко, и никакой супостат туда ещё лет 100-150 не доберется людно и оружно.
    383.Удалено написавшим. 2013/04/19 17:16
    382. *Чернов Александр Борисович (informvs@mail.ru) 2013/04/19 17:16 [ответить]
      Для инженерников - Казанский Кремль. Для Центрального секретариата ИССП - Михаиловский замок.... И приведем к внешнему виду эпохи Павла Петровича... А какие там подвалы отрыть можно... Да еще и привидение по ночам... Песня просто... :)
    381. warrior frog (frog) 2013/04/19 17:04 [ответить]
      > > 379.вит81
      >а свияжск рядом с Казанью не подойдёт?
      тогда уж в вольск
      
      
      
    380. warrior frog (frog) 2013/04/19 17:03 [ответить]
      > > 378.Чернов Александр Борисович
      >Казань... Принимается. Где? На территории кремля?
      выбирайтеВ 1800 году издатель и просветитель Максим Невзоров оставил описание главной крепости обширной Казанской губернии: 'В ней находится соборная Благовещенская церковь, Спасо-Преображенский 2-го класса мужской монастырь, церковь Киприана и Иустины, архиерейский дом с духовною консисториею, присутственные места и соединенный с ними генерал-губернаторский дом со всеми службами, артиллерийский цейхгауз, гауптвахта, старый оберкомендантский дом, колодничьи казематы, деревянные старые провиантские и соляные магазины'. Во время Наполеоновского нашествия, на территории Казанского кремля действовал завод по изготовлению и ремонту пушек. К концу XIX века сложился как сам внутренний архитектурный комплекс кремля, так и окружавший его современный городской ансамбль.
      
    379. вит81 (tu1601981@yandex.ru) 2013/04/19 17:03 [ответить]
      а свияжск рядом с Казанью не подойдёт?
    378. *Чернов Александр Борисович (informvs@mail.ru) 2013/04/19 16:55 [ответить]
      Казань... Принимается. Где? На территории кремля?
      
      Мозесовича не трогать... Он - мой... :)
    377. St.Gipsy (flyingbarans@gmail.com) 2013/04/19 16:46 [ответить]
      > > 373.Чернов Александр Борисович
      >Дык... В одном - артиллеристы, в другом... Турма...
      
      Казань. Университет там хороший :-D
      
    376. St.Gipsy (flyingbarans@gmail.com) 2013/04/19 16:44 [ответить]
      > > 370.Игорь14
      >> > 369.St.Gipsy
      >>И мы оплачиваем потенциальному противнику разработку. :-(
      >Александр Борисович гарантирует этому мармону у нас минимум 3 жены. Не устоит и переедет :)))
      Нафига он сдался? Неужели ему в Бельгии так плохо? Фёдорова захомутали в 5 году. Пусть делает ручник газоотвод с нормальной эргономикой и под ленту, что бы не повторять ошибки ДП и сразу делать газоотвод 12.7. Темп стрельбы 800/минуту достаточно. К этому же пулемёту прикрутить синхронизатор.
      >Спасибо за интересную ссылку.
      Пожалуйста.
      Кстати, в ТЛе нету. Патент на 0.45 ACP, пока Браунинг не запатентовал.
      
      
    375. warrior frog (frog) 2013/04/19 16:19 [ответить]
      > > 373.Чернов Александр Борисович
      >Дык... В одном - артиллеристы, в другом... Турма...
      тогда в нижний там места хватит хотя кремли везде заняты
      
      
      
    374. вит81 (tu1601981@yandex.ru) 2013/04/19 16:16 [ответить]
      а обязательно всё в столице держать?
      Может как вариант инженеров на Урал определить?
    373. *Чернов Александр Борисович (informvs@mail.ru) 2013/04/19 16:07 [ответить]
      Дык... В одном - артиллеристы, в другом... Турма...
    372. warrior frog (frog) 2013/04/19 15:59 [ответить]
      > > 371.Чернов Александр Борисович
      >Тыкссс... Есть у меня виды на Михаиловский (Инженерный) замок... Куда Инженерную академию переводить будем...
       два решения кронверк и шлисельвург
      
      
      
    371. *Чернов Александр Борисович (informvs@mail.ru) 2013/04/19 15:46 [ответить]
      Тыкссс... Есть у меня виды на Михаиловский (Инженерный) замок... Куда Инженерную академию переводить будем... Хотелось бы так, чтоб и полигон под боком....
    370. Игорь14 2013/04/19 14:34 [ответить]
      > > 369.St.Gipsy
      >И мы оплачиваем потенциальному противнику разработку. :-(
      Александр Борисович гарантирует этому мармону у нас минимум 3 жены. Не устоит и переедет :)))
      >http://www.quarry.nildram.co.uk/cannon_pioneers.htm
      >Тут интересней.
      Спасибо за интересную ссылку.
      
      
    369. St.Gipsy (flyingbarans@gmail.com) 2013/04/19 14:27 [ответить]
      > > 368.Игорь14
      >Затем, что эти пушки на руках расчету по полю боя таскать надо. И тут 350 кг и 600 (а тем более 750) это б-о-о-ольшая разница.
      Ну, против 1150 трёхдюймовки 02 года. ... :-)
      >>Дайте пожалуйста ссылку на +83. А то везде не выше 75.
      >Широкорад "Энциклопедия отечественной артиллерии" 2000 г.
      >Стр.587
      Ок. Дома посмотрю. Хотя не уверен, что на том уровне
      >По таймлайну подключается Браунинг и делает 12.7 мм уже для нас на пару лет раньше, чем в РИ.
      И мы оплачиваем потенциальному противнику разработку. :-(
      >>Ближайшее что будет создано, и что можно поставить в том числе на танк это пушка Беккера. 20мм очень адекватно.
      >Адекватно для чего? Все же ОФ-действие 76-мм и 20-мм несопоставимо.
      >Кстати, интересная инфа про германские авиапушки http://wwi.hut2.ru/art/aviac/german.htm
      20мм автомат превосходит полудюймовый пулемёт. Тем более что создан союзниками. + Если приобретаем, получаем патент, то в дальнейшем спаренное или счетверённое устройство в качестве МЗА.
      http://www.quarry.nildram.co.uk/cannon_pioneers.htm
      Тут интересней.
      
    368. Игорь14 2013/04/19 13:56 [ответить]
      > > 367.St.Gipsy
      >600-750 кг в боевом - хорошая цифра. Производство стволов уже налажено. Зачем ломать линию?
      Затем, что эти пушки на руках расчету по полю боя таскать надо. И тут 350 кг и 600 (а тем более 750) это б-о-о-ольшая разница.
      >Дайте пожалуйста ссылку на +83. А то везде не выше 75.
      Широкорад "Энциклопедия отечественной артиллерии" 2000 г.
      Стр.587
      "Лафет
      Угол ВН, град
      ...
      с высокой оси при коротком станке +10.15 ; + 83 "
      >У ЗИС-3 дульный тормоз мало кому мешал.
      Дык дивизионка же, а не полковушка.
      >Крупнокалиберные пулемёты ещё создать нужно.
      По таймлайну подключается Браунинг и делает 12.7 мм уже для нас на пару лет раньше, чем в РИ.
      >Ближайшее что будет создано, и что можно поставить в том числе на танк это пушка Беккера. 20мм очень адекватно.
      Адекватно для чего? Все же ОФ-действие 76-мм и 20-мм несопоставимо.
      Кстати, интересная инфа про германские авиапушки http://wwi.hut2.ru/art/aviac/german.htm
      
      
    367. St.Gipsy (flyingbarans@gmail.com) 2013/04/19 13:33 [ответить]
      > > 361.Игорь14
      >> > 355.St.Gipsy
      >>По поводу полковушки.
      >>Почему бы не сделать 2 станины вместо 1? Ствол оставить от трёхдюймовки 02 года.
      >Ствол 1902 это сразу вес не ниже 600 кг.
      600-750 кг в боевом - хорошая цифра. Производство стволов уже налажено. Зачем ломать линию?
      >У 35-К угол ВН при коротком "хоботе" +83 (при этом можно разместить в окопе). Куда больше? Раздвижные станины увеличивают угол ГН, что важно при борьбе с быстродвижущимися целями, но ухудшают маневренность самого орудия. Для реалий 1914-1915 "хобот" предпочтительнее.
      Дайте пожалуйста ссылку на +83. А то везде не выше 75. И, как вы сами писали, страдает дальность. + В 1 книге Балк утверждает - стрельба только с закрытых позиций. Увеличением, за счёт 2 станин, УВН со стандартным/26 стволом - увеличиваем дальность. При увеличении длинны ствола/40 - получаем дивизионную пушку.
      
      >>Для уменьшения отдачи для полковушки ствол оснастить дульным тормозом.
      >Своих солдат жалко - по определению эти орудия должны действовать в рядах пехоты.
      У ЗИС-3 дульный тормоз мало кому мешал.
      >Минометы и крупнокалиберные пулеметы.
      
      Крупнокалиберные пулемёты ещё создать нужно. И решать проблему перегрева. Водяное охлаждение как на максиме - бред.
      Ближайшее что будет создано, и что можно поставить в том числе на танк это пушка Беккера. 20мм очень адекватно.
      
      
    366. Игорь14 2013/04/19 13:02 [ответить]
      > > 365.Чернов Александр Борисович
      >А вообще говоря... Что-то такое уже... всесокрушающее начинает вырисовываться... Применимо к реалиям 1915 года... :)
      Дык, это... Не обязательно плодить сущности послезнанием, а зачастую достаточно благодоря ему грамотно использовать уже имеющееся :))
      
      
    365. *Чернов Александр Борисович (informvs@mail.ru) 2013/04/19 12:52 [ответить]
      А вообще говоря... Что-то такое уже... всесокрушающее начинает вырисовываться... Применимо к реалиям 1915 года... :)
    364. *Чернов Александр Борисович (informvs@mail.ru) 2013/04/19 12:50 [ответить]
      Спасибо, Максим! Очень полезная инфа... :)
    363. Игорь14 2013/04/19 12:47 [ответить]
      > > 360.Алекс
      >Насчет многотонных машин - это Вы погорячились. :)
      Не-а :). Речь ведь идет про полугусеничное шасси с основной нагрузкой на гусеничную часть.
      
      
      
    362. Макс 2013/04/19 12:45 [ответить]
      > > 357.Чернов Александр Борисович
      >Кстати, на подвеске по типу 38Т свет клином не сошелся, конечно, но на мой взгляд это весьма привлекательное решение, нет?
       У меня родственник есть, полковник танковых войск Украины и даже бывший атташе Украины в Вашингтоне. А его отец был командиром танковой дивизии в Донбассе. А его дед в Вену на Шермане въехал. Династия, однако. По его и их мнению именно чехи перед войной создали лучшую в мире подвеску по соотношению цена-производительность-надежность. Не считая шведов, которые первыми поставили торсион. Но она, чешская, подходила только для танков весом до 20 тонн. На полигоне в Кубинке она превосходила немецкую подвеску в 3-4 раза по ходовым ресурсам и советскую Кристи в 10-12 раз. Стоит учесть что наши танки туда привозили новенькими с заводов, а немецко/чешские уже с пробегом. В конце войны нашим попадались чешские танки, вернее самоходки, с пробегом 12-14.000 км. Причем у наших лопались не только картеры и летели шестеренки, но постоянно были и трещины в сварных деталях броневого корпуса длиной до 15-20 см, что в отчетах стыдливо отмечалось как "потеря герметичности корпуса". Что Вы скажете насчет трещины в сварке в любимой машине сегодня? Брак. И побежите к ближайшему адвокату, чтоб засудить нехорошего производителя.
       А даже в 1960 годы арабам такие танки доставались. В израильском музее есть как минимум 2 трофейных танка с такими трещинами по сварке. Посетите. Полюбуйтесь. Вот на таком убоище наши парни должны были идти в бой. А хули. Россия большая, бабы нарожают.
       Зы. А в Кубинку нас так и не пускают. Большая военная тайна. Легче в Алмазный фонд с экскурсией попасть.
      
      
    361. Игорь14 2013/04/19 12:44 [ответить]
      > > 355.St.Gipsy
      >По поводу полковушки.
      >Почему бы не сделать 2 станины вместо 1? Ствол оставить от трёхдюймовки 02 года.
      Ствол 1902 это сразу вес не ниже 600 кг.
      У 35-К угол ВН при коротком "хоботе" +83 (при этом можно разместить в окопе). Куда больше? Раздвижные станины увеличивают угол ГН, что важно при борьбе с быстродвижущимися целями, но ухудшают маневренность самого орудия. Для реалий 1914-1915 "хобот" предпочтительнее.
      >Для уменьшения отдачи для полковушки ствол оснастить дульным тормозом.
      Своих солдат жалко - по определению эти орудия должны действовать в рядах пехоты. Да и заметность при выстреле тут играет не последнюю роль.
      >Будем ли вводить батальонные пушки? 37-45мм? Или использовать только миномёты??
      Минометы и крупнокалиберные пулеметы.
    360. Алекс 2013/04/19 12:44 [ответить]
      > > 358.Игорь14
      >> > 354.Алекс
      >>Хм. Везде. И по шоссе, и по лугу, и по грунтовке. Меньше можно, больше - нельзя.
      >Если удастся обеспечить максималку в 40 км/ч это выше крыши. Автобанов ведь нема. А по обычной проселочной на многотонной машине и сейчас 40 км/ч потолок. Кроме, конечно, раллийных для Париж-Даккар :)
      
      Насчет многотонных машин - это Вы погорячились. :) Вы обратили внимание, на что ставили гусматики? На прицепы. Массой максимум 4-5 тонн. И видимо, не зря.
    359. Игорь14 2013/04/19 12:24 [ответить]
      > > 356.St.Gipsy
      >Есть ещё рессорная типа Pz I. Её вполне можно реализовать в 10 году.
      Можно, но у чеха все же проще (а типа Хара еще проще) + защита рессор большими дисками
      >На шасси Pz I были созданы так же и САУ. Как ПТ так и Штурмовые.
      Не-а. Для штурмовых броня жидковата - это все же САУ огневой поддержки. :)
      
      
    358. Игорь14 2013/04/19 12:12 [ответить]
      > > 354.Алекс
      >Хм. Везде. И по шоссе, и по лугу, и по грунтовке. Меньше можно, больше - нельзя.
      Если удастся обеспечить максималку в 40 км/ч это выше крыши. Автобанов ведь нема. А по обычной проселочной на многотонной машине и сейчас 40 км/ч потолок. Кроме, конечно, раллийных для Париж-Даккар :)
      
      
    357. *Чернов Александр Борисович (informvs@mail.ru) 2013/04/19 12:09 [ответить]
      Спасибо на добром слове... :)
      В моей "непереубеждаемости" убеждены только ДВОЕ из числа участников обсуждения МПВ2... :)
      
      Кстати, на подвеске по типу 38Т свет клином не сошелся, конечно, но на мой взгляд это весьма привлекательное решение, нет?
    356. St.Gipsy (flyingbarans@gmail.com) 2013/04/19 12:02 [ответить]
      > > 307.Игорь14
      >По гусеницам вроде разобрались. Теперь по подвеске.
      >В принципе есть 2 варианта: пружинная типа Хара и рессорная типа LT vz.38. По соотношению цена-простота-надежность они лидируют (из тех, что можно делать в начале ХХ века).
      Есть ещё рессорная типа Pz I. Её вполне можно реализовать в 10 году.
      И у Pz 38T всё таки блокировочная подвеска.
      >Поскольку уважаемый Александр Борисович уже обозначил пристрастие к чешской подвеске
      Мы можем его переубедить :-) Это даже удаётся.
      >По штурмовой САУ. "Хетцер" это противотанковая САУ, а никак не штурмовая
      На шасси Pz I были созданы так же и САУ. Как ПТ так и Штурмовые.
      http://milday.ru/deutschland/deutschland-army/deutschland-tank/600-15-cm-sig33-sf-auf-pzkpfw-i-sau-sig-33.html
      http://milday.ru/deutschland/deutschland-army/deutschland-tank/602-sturmpanzer-ii-bison-15cm-sig33-auf-fahrgestell-panzerkampfwagen-ii-sf-sau-bizon-15cm-sig33.html
      
      
    355. St.Gipsy (flyingbarans@gmail.com) 2013/04/19 11:50 [ответить]
      > > 259.Игорь14
      >- полковое горное орудие калибра 76.2 мм (аналог 35-К) весом около 350 кг на основе которого делать пехотное орудие (полковушку);
      По поводу полковушки.
      Почему бы не сделать 2 станины вместо 1? Ствол оставить от трёхдюймовки 02 года. Этим самым мы повышаем углы возвышения, соответственно дальность, на тот же станок можно установить 122мм гаубицу Круппа 09. Вес снизим за счёт сварного станка.
      >- и помня ЗиС-3 предложил оснастить систему дульным тормозом.
      По дульному тормозу +1500.
      Для уменьшения отдачи для полковушки ствол оснастить дульным тормозом.
      Будем ли вводить батальонные пушки? 37-45мм? Или использовать только миномёты??
      47 гочкинс - в топку. Будем экономить на меди.
      
    354. Алекс 2013/04/19 11:28 [ответить]
      > > 353.Чернов Александр Борисович
      >35-40 км в час в бою... Лучшего и желать не нужно...
      >
      >А запас колес у ремонтников - это святое... :)
      
      Хм. Везде. И по шоссе, и по лугу, и по грунтовке. Меньше можно, больше - нельзя. Хорошо помню, каждые 50км - остановка, проверка температуры покрышек (как правило, гусматики ставили на буксируемую артиллерию, прицепы и т.д.), замена перегревшихся... морока... где-то в конце 60х отказались полностью и перешли на воздушные. Решили, что проще.
      
    353. *Чернов Александр Борисович (informvs@mail.ru) 2013/04/19 11:02 [ответить]
      35-40 км в час в бою... Лучшего и желать не нужно...
      
      А запас колес у ремонтников - это святое... :)
    352. warrior frog (frog) 2013/04/19 10:51 [ответить]
      > > 351.Алекс
      
      >Кто служил в СА в ранние годы, сталкивался с этими проблемами.
      тогда только подкачка. ох и налолбаетесь ее делать
      
      
    351. Алекс 2013/04/19 10:36 [ответить]
      >...и по имени изобретателя названы гусматиками.
      У гусматика есть недостатки. Самый серьезный - невозможность езды со скоростью больше 35-40км/ч. Начинает греться и покрышка лопается. Недостаток попроще: плохо переносит езду по сильнопересеченной местности, типа каменистые осыпи, брусчатка :), ну и т.д. Последствия - те же: хлоп! и нету покрышки.
      Кто служил в СА в ранние годы, сталкивался с этими проблемами.
    350. *Чернов Александр Борисович (informvs@mail.ru) 2013/04/19 10:29 [ответить]
      Спасибо за Гусса, Игорь!
    349. Игорь14 2013/04/19 08:52 [ответить]
      > > 348.Чернов Александр Борисович
      >Вопрос... А не заставить ли Форда усилить конструкцию Форд-Т под "российскую специфику"? По результатам тестов... :)
      Тогда надо и движок посильнее.
      >И, коллеги, ТАК ЧТО В КАЧЕСТВЕ ЗАПОЛНИТЕЛЯ для колес?
      Да тоже, что и в РИ.
      Перед первой мировой войной в Петербурге жил химик А. Гусс. Им был разработан специальный наполнитель для шин бронеавтомобилей, легкий и упругий, который после заливки в шину застывал и становился сухим, мелкопористым, словно пробка. Такие шины были пулестойкими и по имени изобретателя названы гусматиками. Первые опыты прошли удачно, но Гусс вскоре умер. Тайна изготовления гусматиков ушла вместе с ним.
      Однако фронт настоятельно требовал бронеавтомобили с пулестойкими шинами. Было решено возобновить производство гусматиков любой ценой. Возглавили работу опытные инженеры-химики. Разыскали бывшего сотрудника Гусса, который знал технологию заполнения колес. Путем химического анализа установили состав наполнителя или, как его еще называли, автомассы. Как выяснилось, в основном она состояла из желатинового клея и глицерина.
      http://btr9.narod.ru/b5.htm
      
      
      
    348. *Чернов Александр Борисович (informvs@mail.ru) 2013/04/19 08:45 [ответить]
      Вопрос... А не заставить ли Форда усилить конструкцию Форд-Т под "российскую специфику"? По результатам тестов... :)
      
      И, коллеги, ТАК ЧТО В КАЧЕСТВЕ ЗАПОЛНИТЕЛЯ для колес?
    Страниц (26): 1 ... 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

    Связаться с программистом сайта.

    Новые книги авторов СИ, вышедшие из печати:
    О.Болдырева "Крадуш. Чужие души" М.Николаев "Вторжение на Землю"

    Как попасть в этoт список

    Кожевенное мастерство | Сайт "Художники" | Доска об'явлений "Книги"